Qué debes saber sobre el alquiler de yates de lujo

El alquiler de barcos de lujo supone una inversión mayor al promedio en términos económicos. Por lo general se contrata a un capitán y a una tripulación que trabaja con la empresa que te alquila la embarcación, y su salario se incluye en los costos de alquiler. Las empresas que ofrecen este tipo de servicio en Europa son muchas, específicamente en España. Se caracterizan por proteger los datos de las personas que solicitan el servicio, pues la base de datos es privada. Una de estas empresas es Nova Argonáutica. Si deseas contratar algún tipo de servicio similar, esta compañía asegura que quedes más que complacido.

El equipo contratado, una vez a bordo, de manera muy profesional se encargan de todo, desde la seguridad hasta la preparación de comidas y bebidas. Entonces es cuando los pasajeros o las personas que contrataron el servicio cuentan con un verdadero descanso.

Si el viaje va a durar más de una semana, esta es la alternativa más adecuada en términos de comodidades y de seguridad. Cuidar de un barco y de las personas a bordo es un trabajo arduo, y en viajes largos, lo mejor es proveer todas las condiciones necesarias para evitar ratos amargos.

Claramente, estas embarcaciones deben contar con insumos de primeros auxilios en caso de que alguien se lesione, ya sea un pasajero o un miembro de la tripulación. El no aventurarse solo es básico, sobre todo si la persona no cuenta con la debida experiencia estando en el mar; y aun siendo experimentado se deben tomar precauciones. Si los viajes van a ser cortos, se pueden llevar niños sin problema, aunque es normal que se aburran por la monotonía del paisaje alrededor. Si el viaje es largo debe explicarles que deben ser pacientes, aunque sí hay otros niños será mejor.

Con estos consejos al viajar en una embarcación de lujo será completamente una experiencia relajante, sin percances ni inconvenientes que no se puedan manejar.   

Colorado – USA

Nos llevó 26.5hrs para llegar a Denver !! Nos levantamos a las 4.00 am el 7 de abril y llegamos en Denver aproximadamente 23:30, que era el equivalente de 6.30 en el Reino Unido.

Bastante ocupado a lo largo del IS70 pero a medida que nos dirigimos fuera de la ciudad que vimos nuestro primer ‘Punto de interés’ – Dinosaur Ridge. Decidimos que no estábamos para hacer senderismo en el canto (especialmente ya que hay serpientes sobre!) Y tomamos el autobús Visita guiada lugar con un geólogo muy bien! Nos condujo hasta una carretera donde explicó que Denver solía ser el mar y las rocas que estaban alrededor de la vieja cama de mar, que nos muestra las ondas, y también varias pistas hechas por el lecho del mar / río por los dinosaurios, hace 100 millones de años.

Después fuimos a Morrison, una pequeña ciudad pintoresca con una iglesia (1857) antes de conducir a Red Rocks Amphitheatre situados entre dos enormes piezas de piedra arenisca roja. Lugar impresionante. Decidimos que queríamos para conducir el Lariat Loop, uno de los discos más espectaculares e históricos en el oeste

y se dirigió hacia las estribaciones de las Montañas Rocosas a lo largo de un arroyo (poco como Cheddar Gorge !!) muy bonita, pasaron por Evergreen con Bear Creek y un hermoso lago, antes de ir al centro de visitantes de la montaña Lookout y luego en Buffalo Bill William’ tumba ” Codys, (1846-1921) al principio se iba a enterrado cerca de Cody, pero luego se acordó de la hermosa vista desde la montaña Lookout y pidió a su esposa que enterrarlo allí! Había unas vistas maravillosas, así – en una dirección que se podía ver las Montañas Rocosas, todavía cubiertas de nieve en la parte superior, y la otra vista era de Denver, y los dos superiores de mesa montañas y la ruta por la montaña, con sus numerosas curvas cerradas!

Eso fue suficiente para el día, la gran altitud y el viaje sin duda cobra su peaje – por lo que fue de vuelta al hotel (Best Western, Denver Airport millas recorridas hoy 5803 -6035.) Denver a Gunniston Miles 295 Estábamos temprano y en la carretera justo después de 8 a.m. y se dirigió, con el resto de otro tráfico en hora punta, fuera de la ciudad. Aburrido en la unidad! S25 sur, más allá de Colorado Springs, donde

tuvimos una parada rápida en un mirador para tomar una foto de la nieve Pico de los lucios, antes de llegar a Pueblo y se volvió hacia a la autopista 50.

Detenido en el histórico Canyon City para el almuerzo, y tenía un paseo por la ciudad admirando las iglesias ‘viejos’ y edificios coloniales. (La ciudad fue construida en la década de 1800) Luego fue adelante en las montañas, a lo largo de Little Creek Bigbear con sus picos nevados y siguiendo el río Arkansasl!

Realizó un pequeño desvío a la garganta real para ver el puente (el más alto en EE.UU.!) Y el desfiladero – hubo también un motor de 1902 que perteneció a la Gran Ferrocarril de Denver y Río, y también sobrevivieron a la Garganta de Fuego en 2013 a pesar de que podría ser por qué el motor es ahora negro !!

Poco sabía, en ese momento, a medida que continuamos en dirección Salida y una parada de gasolina, que tendríamos que ir hasta la línea de nieve a cruzar las Montañas Rocosas en Reyes Pass en 11,312ft. No es mi favorito, especialmente en lo que decían no proceda sin cadenas para la nieve, pero afortunadamente no había nieve en la carretera, a pesar de un montón de nieve profunda cada lado de nosotros.

Se dejó caer en el valle de nuevo y se quedó la noche en Gunniston (Econolodge)

Gunniston – Grand Junction Miles 187

temprano y en la carretera 50 por justo después de 8 a.m. nuevo. Hubo algunos lagos en el camino y nos detuvieron en Stevens Creek y un par de otros puntos de observación para disfrutar de las vistas de las montañas nevadas se reflejan en los lagos azules.

Para llevar al, y decidimos que tomar la carretera 92 para tomar en el borde norte del Cañón Negro de las montañas del oeste de Elk. Una garganta bastante espectacular y subimos más arriba en las montañas hasta llegar a la línea de nieve (una vez más !!) Detenido en Pioneer Point y visitaron los puntos de vista para ver la garganta y el Curecanti aguja, una gran pieza de granito de roca tallada por un fallo la línea y dos ríos. No quedan demasiado tiempo ya que había un aviso de advertencia acerca de los osos negros! Llevó a Ermitaños Resto donde nos dieron hablando con dos Rangers pasan sobre la garganta y las montañas nevadas de San Juan delante de nosotros y alrededor de una unidad de reborde 23 millas en Fruita.

Llevó a Crawford Estado

parque, básicamente, un depósito grande, pero lo suficientemente agradable, y luego a través del desierto de matorral, a Domínguez en el que se detuvo en un aparcamiento en el comienzo de un área de conservación nacional. Era todos los caminos de tierra por lo que no se molestan en explorar y parecía que la lluvia entraba, así que, en Chris palabras, agrietada en !!

Tengo que Fruita, todavía soleado, pero la nube estaba construyendo sobre la montaña Grand Mesa (la montaña superior plana más alta del mundo!) Y tenía una fantástica 4 millas en coche, sobre el río Colorado ya través de dos túneles, hasta el centro de visitantes en el parte superior. Estupendas vistas de la meseta de roca roja con sus extrañas formaciones rocosas y el Monumento Nacional de Colorado! Al parecer, el 4 de julio th montón de gente sube esta roca para poner una bandera de EE.UU. en la parte superior!

Tuvimos la suerte se mantuvo soleado todo el tiempo, ya medida que descendíamos de nuevo en el Gran Valle hubo algunos destellos de un rayo sobre el Gran mesa montaña!